Precios fijos desde el Aeropuerto de Málaga

Cómo se construye un precio

Cada destino tiene una tarifa base para el sedán, que lleva hasta cuatro pasajeros y tres maletas. El familiar cuesta un veinte por ciento más y la minivan, para cinco a ocho pasajeros, un cincuenta por ciento más, ambos redondeados al euro hacia arriba. La ida y vuelta cuesta exactamente el doble que la ida. Los tres puntos de salida de Málaga comparten precio porque están a pocos minutos entre sí; la cifra que ves en la página de la ruta es la que pagas.

Qué incluye y qué no

Incluido: el conductor esperando en llegadas con tu nombre, sesenta minutos de espera en el aeropuerto tras el aterrizaje y quince en otras recogidas, equipaje, sillas infantiles, IVA y paradas de descanso en las rutas largas. No incluido: el túnel de peaje opcional de la AP-46 en Las Pedrizas, que solo usamos si lo pides y cuyo peaje abonas al conductor; la espera más allá del tiempo gratuito, según la tarifa de tu confirmación; y los desvíos a una segunda dirección, que presupuestamos de antemano si nos lo dices.

Por qué las rutas largas piden 48 horas

Un traslado a Sevilla, Córdoba, Jaén, Almería, Sierra Nevada o Mojácar ocupa un coche y un conductor casi toda una jornada, y no hacemos sobreventa. Con dos días de antelación confirmamos por email en menos de una hora y el conductor planifica el viaje, las paradas y el acceso a tu hotel. Las rutas cortas a Nerja, Torrox, Antequera o la Costa Tropical suelen confirmarse el mismo día.

El pago al conductor

Pagas al final del viaje, en efectivo en euros o con tarjeta en el coche, y no hace falta tarjeta para reservar. El precio queda fijado al reservar e impreso en tu email de confirmación, así que no hay nada que negociar en la acera. Si necesitas factura con datos de empresa para gastos, pídela en las observaciones y la enviamos con la confirmación.